LOS TUNELES DE LA HABANA

Por Juan Manuel Cao

En 1978 la prensa cubana informó a la población sobre la intención de construir "el metro de La Habana": una red de trenes subterráneos que aliviaría el problema del transporte en la capital.

Se publicaron detallados artículos y se transmitieron programas radiales y televisivos donde se mostraron los planos de los ingenieros y arquitectos, se marcaron las rutas y se entrevistó a los miembros del equipo estelar que dirigiría "La Magna Obra". Sería, por supuesto, más elegante que el metro de Moscú, más eficiente que el de París y menos peligroso que el de Nueva York.

Empezaron las excavaciones. Nadie se extrañó. Diez años después cuando los ecos de la "magna obra" se habían apagado, la propaganda oficial entró en uno de esos periódicos ataques de paranoia colectiva inducida en los que la invasión imperialista siempre es inminente. El vuelo de los aviones espías SR-71 sirvió para dar visos de realidad a lo increíble. Y hasta Silvio Rodríguez puso su talento al servicio del montaje: "Yo soñé con aviones que nublaban el día.... yo soñé un agujero, bajo tierra y con gente, que se estremecía al compás de la muerte".

La construcción de refugios se hizo pública y notoria. Agregó dramatismo al viejo cuento de ahí viene el lobo.

Otros diez años después me encontré en Madrid a un ex-compañero de bachillerato, estudiante luego de arquitectura y miembro del equipo estelar que pensó construir el nunca iniciado metro de La Habana; me confesó sus sospechas de que en realidad el gobierno nunca había tenido verdaderas intenciones de construir el cacareado tren subterráneo y que todo, según se vio luego, no fue más que una operación de distracción (lo que la inteligencia cubana llama una "medida activa") para ocultar la verdadera intención: los túneles de guerra.

Otros desertores vinculados al proyecto inicial creen que en realidad, ante el fracaso del tren subterráneo, el gobierno ideó el plan de los refugios, más acorde a la retórica oficial y menos costoso.

Ahora, cuando Fidel Castro anuncia la utilización de esos túneles como refugio contra el huracán, las sospechas de la población están más que fundadas, pues no es fácil creerle a una autoridad que ha mentido repetidas veces sobre el mismo tema.

Algunos disidentes temen que los túneles sean utilizados en realidad como campos de concentración subterráneos, o como prisiones preventivas en caso de que un desastre natural de grandes magnitudes pusiera en peligro la estabilidad del poder.

Otros simplemente se horrorizan ante la alternativa de meterse en un hueco sin suficientes respiraderos, salidas de emergencia ni garantías en caso de inundación o epidemias.

Juan Manuel Cao es Reportero de Telemundo 51.
14 de septiembre de 2004

http://www.telemundo51.com/slideshow/eltiempo/3726418/detail.html

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