Operación Zapata "Desembarco"

El 3 de enero de 1961 E.U. rompe relaciones con Cuba. El 20 de enero Kennedy asume la presidencia en seguida en su primera acción pide opinión sobre el plan de la C.I.A. al General LemnitzerJefe del Estado Mayor y al Almirante Arleihg Burke, estos aprobaron el plan y predijeron éxito, Kennedy confió plenamente en estos y Allen Dulles y Richard Bissell de la C.I.A. hombres de experiencia que con otros en el transcurso del tiempo le aseguraban que la Brigada vencería aún con la posición que el Presidente mantuvo de que "No habrá aviones ni tropas de E.U. envueltas por la situación delicada que existía en Berlín por Rusia y en Asia por China y no convenía una provocación de parte de E.U. que desembocaría en una tercera guerra. Ya que se pretendía proteger a Cuba. Siempre se le aseguró hasta el último minuto. "Suéltela, que está lista".

Once de febrero, desembarco del primer grupo. El 24 de febrero oficiales del Pentágono se impresionan con las maniobras por la eficacia militar que la Brigada demostró en Garrapatenango. La Brigada se dirige a Puerto Cabeza, Nicaragua excepto los Paracaidistas.

La primera impresión fue escalofriante al ver los barcos que eran solo chatarra y piezas de museo, con lanchas de aluminio y motor de pescadores cargados con 150 mil litros de gasolina que sirvieron de cama a las tropas sin la alimentación debida. "Un polvorin a flote" más otras tantas calamidades que no podemos enumerar pero que se aminoraban al contemplar los portaaviones, submarinos, barcos que nos escaltaba y la frase que resonaba en la subconsciencia "Ustedes no van solos".

Abril 15. Se lleva a cabo el ataque aérero de la Brigada a lo largo de Cuba. San Román recibe un mensaje en alta mar de Frank, "El bombardeo, un éxito. La fuerza de Castro, destruida". Moscú y Pekin reaccionan, amenazan de ir a un conflicto. Se suspende el bombardeo del domingo y el lunes,la operación continuaba basada en la firmeza que la C.I.A. sostenía todo el tiempo éxito sequro sobre el conflicto.

¡Al fin Cuba! 15 minutos para las 12:00 a.m. del 17 de abril, los hombres ranas tropiezan con el litoral rocoso, con arrecifes filosos, 12:15 la Brigada hizo sus primeros disparos hacia territorio cubano al ser descubiertos los hombres ranas por la milicia. Sorprendente ya que la C.I.A. aseguraba que el lugar estaba desierto, era playa…y se encontraban 500 milicianos, ya no existía el factor sorpresa. San Román llega atierra bajo el fuego cruzado y de manera serena se arrodilla y besa el suelo cubano.

La pesadilla del momento, el chirrido de las grúas se podía oír a Kms al bajar los 9 botes con que se contaban. Entre motores que se paraban, timones que se partían y un motor que cayó al fondo, los que llegaban chocaban con el arrecife, sólo 2 funcionaban bien, en este desastre los hombres se hudían en el agua al bajar. A la 1:15 murió el primer brigadista por el fuego cruzado entre el Huston y la costa, a las 2:05 fue tomado el primer prisionero, un miliciano.

En "Playa Larga" 185 hombre se demoraron en desembarcar desde la 1:00 AM hasta las 5:30 AM por las mismas circunstancias y la resistencia. El Batallón 5 fuera de combate al explotar "Río Escondido" por el ataque aéreo del enemigo que sin contemplación le tiraba hasta los que nadaban hacia la costa. Se destacó en esta operación el general Del Pino. El batallón de Nino Díaz no desembarca al Este de Guantánamo el día 15 como se suponía lo hiciera. (?)

San Román conoce de esta operación cuando ya estaba zarpando para Cuba.

La C.I.A. muestra fotos de la pista sin construir, lo que hace que San Román sacrifique a 200 hombres dejándolos atrás para poder cargar el barco con quipos pesados, pero al llegar a la pista la encontró terminada y con su torre de control. El barco "Blagar" y Barracuda barco, corazón de la flota, apoyo de casi todo el suministro de guerra, un hospital, cañones de apoyo, calibre 50 antiaéreo, gasolina de aviones, y municiones se retiraron el primer día temprano, jamás se supo de ellos, quedando sólo un 10% del suministro con nosotros.

Observación: Primero la pista no estaba en las condiciones que se presentaron, por esto se sacrifican a 200 soldados. La pista puede operar para la aviación pero los barcos con el suministro se retiran (?)

La compañia de tanques 5 M-1 reliquias de la Segunda Guerra repartidos en tres frentes distantes con la consigna de enfrrentarse a no menos de 45 tanques rusos, dejando en los barcos camiones y jeeps. Unos cuantos morteros 4.2, cañones sin retroceso 75 mm y calibre 50. Nuestra artillería contra cientos de cañones sofisticados rusos de largo alcance del gallego Fernández. Estas unidades desembarcaron en pleno día por orden de San Román ante el peligro de los arrecifes en la noche. Pero 2 "Sea Fury" y un B26 los atacó aunque uno de ellos fue derribado. La fuerza aérea nuestratuvo los primeros muertos en el ataque a Columbia. Daniel Fernández y Gazcón Pérez, el avión se reventó en el aire y cayó en el mar como una bola de fuego. De 16 sólo quedaban 6 el 2o. día. Cabeexplicar que los aviones sólo nos apoyaban 30 minutos porque sólo tenían combustible para 5 horas de regreso por esto carecían de protección trasera.

1:00 AM "Puerto Cabeza" El batallón de paracaidistas ocupaban puesto como sardinas enlatadas en los 5 aviones C46. El sudor empapaba la ropa con sus arnés calado en su piel. Sentados en el piso con sus pies abiertos por 6 horas soportaban en silencio en esta horrible posición. Aviones que como palomas sin escolta llegaban a territorio en plena campaña con aviones enemigos atacando y gracias al fuego de los barcos derribaron un Sea Fury. Otro avión de nosotros tuvo que tirar a sus personal en pleno pantano por el peligro de que cayera el avión junto con todos. Varios de nosotros fueron muertos en el aire por la milicia quedando uno colgado de una palma real.

Seguiremos informando…

FIN

F. R. Gil

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